US-Zölle: So wirken sie sich bislang auf den Bremerhavener Autoumschlag aus

Dass diese Frage am Mittwoch bei der Aktionärsversammlung der BLG in Bremen gestellt wird, überraschte nicht. Die Sorge ist groß, dass der ohnehin seit Jahren rückläufige Fahrzeugumschlag durch die US-Zölle auf Importfahrzeuge noch mehr ins Stottern gerät. Immerhin stehen 30 Prozent der Fahrzeuge, die den Bremerhavener Autoterminal erreichen oder verlassen, im Zusammenhang mit der US-Wirtschaft. Umso erfreulicher war die Botschaft von BLG-Chef Matthias Magnor an die Aktionäre.