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2023 ist es wieder so weit: Nach fast drei Jahren wird wieder von Bremerhavens Seebäderkaje regelmäßig eine Fähre nach Helgoland fahren. Die Reederei Cassen Eils will damit einen Neustart wagen.
Neue Fähre hat Platz für 272 Fahrgäste
Statt des Seebäderschiffs „Fair Lady“ mit Platz für 800 Gäste wird der runderneuerte Katamaran „Nordlicht I“ 272 Fahrgäste in zwei verschiedenen Sitzklassen nach auf die Insel bringen. Mit dem neuen Schiff gehts schneller: In knapp zwei Stunden statt dreieinhalb sollen die Passagiere auf Helgoland ankommen.
Komfortablere Reise nach Helgoland
Die Reise nach Helgoland soll dabei komfortabler werden. Die klassische Seereise mit Ausbooten wird es nicht mehr geben. Damit die Fahrt nicht zu wackelig für die Passagiere wird, ist die neue Fähre mit einem sogenannten Motion-Damp-System ausgerüstet, das zur Wellenstabilisation dienen soll.
Wie teuer die Überfahrt sein wird und warum der Testlauf nicht bei allen Inselfans gut ankommen wird, erfahren Sie in unserem Hintergrundartikel.
So sieht die neue Fähre von innen aus. Foto: Cassen Eils
Auch zum entspannten Sitzen und Essen gibt es reichlich Platz in der neuen Fähre. Foto: Cassen Eils
Statt der „Fair Lady“ wird nun ein runderneuerter Katamaran die Gäste nach Helgoland bringen. Foto: Lothar Scheschonka/Archiv
Die „Fair Lady“ der Reederei Cassen Eils bietet Platz für 800 Gäste. In dem neuen Katamarn finden dagegen weitaus weniger Passagiere Platz. Foto: Lothar Scheschonka
So wird die neue Fähre von innen aussehen. Foto: Cassen Eils
So wird die neue Fähre von innen aussehen. Foto: Cassen Eils
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