Bremerhaven

Geht den Wasserstoff-Treibern in Bremerhaven die Puste aus?

Ein gebranntes Kind scheut das Feuer, lautet eine Redensart. Nachdem vor sechs Jahren der letzte Produktions-Standort der Offshore-Windindustrie die Tore schloss, steht Bremerhaven vor der nächsten Frage: Geht den Wasserstoff-Treibern die Puste aus?

von Ursel Kikker 30. Oktober 2025

Mann guckt auf Modell des — Professor Gerhard Schories leitet am ttz Bremerhaven ein Projekt zum Aufbau eines neuartigen Teststands für Wasserstoffkomponenten. Ein Seegangssimulator soll erstmals ermöglichen, maritime Energietechnologien unter realistischen Bedingungen an Land zu prüfen – ein Baustein für die Entwicklung nachhaltiger Antriebssysteme in der Schifffahrt. Foto: Björn Hake/WFB

Kein grüner Stahl von Arcelor Mittal in Bremen. Der Bremer Lkw-Ausrüster Enginius (Faun) hat die Produktion von Wasserstoff-Fahrzeugen eingestellt. Die einzige Wasserstoff-Tankstelle in Bremen bei Shell hat geschlossen. Der Einsatz von Wasserstoff-Zügen im Landkreis Cuxhaven kam zeitweise wegen Lieferproblemen ins Stottern. Das Unternehmen Mafi & Trepel zieht sich zum Jahresende aus Bremerhaven zurück. Zu seinen Plänen gehörte, Wasserstoff-Lösungen für seine Spezialfahrzeuge für den Einsatz auf Flughäfen und Hafenterminals anzubieten. Die junge, noch in der Entwicklung befindliche Branche hat in der Region herbe Rückschläge hinnehmen müssen.