Die Deutsche Bahn wird auch in den kommenden zehn Jahren für den Transport der Container und Fahrzeuge an die bremischen Häfen zuständig sein. Der bisherige Vertrag zwischen der Bremischen Hafeneisenbahn und der DB Netz AG lief ursprünglich bis zum 31. Dezember 2018 und war einmalig bis zum 31. Dezember 2023 verlängert worden. Der neue Vertrag beginnt am 1. Januar 2024.
„Kein Hafen in der Nordrange erreicht einen so hohen Schienenanteil, wie wir ihn bereits heute im Verkehr von und nach Bremerhaven haben“, sagt Claudia Schilling, Senatorin für Wissenschaft und Häfen. Seit dem 1. April 2009 verantwortet die DB Netz AG den Transport von Containern und Fahrzeugen im Hinterlandverkehr an die bremischen Häfen.