Im September vergangenen Jahres kündigte die Bahn beim Schienengipfel des Bundesverkehrsministers ihr größtes Infrastrukturprogramm für das Schienennetz seit der Bahnreform 1994 an. 40 Strecken sollen bis 2030 saniert werden. Dazu gehören auch die Gleise zwischen Bremerhaven und Bremen. Und zwar im Jubiläumsjahr 2027. Keine gute Idee, findet Oberbürgermeister Melf Grantz (SPD).
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