Wirtschaft

Methanol- und LNG-Antriebe sind stark gefragt

Aktuell gehen bei den asiatischen Großwerften neue Großaufträge für Containerschiffe ein, die alle mit Dual-Fuel Motoren für den Einsatz von LNG oder Methanol vorgesehen sind. Damit verfolgen die Verantwortlichen ein langfristiges Ziel.

von Christian Eckardt 14. Juli 2023
Email senden zur Merkliste
Das größte Containerschiff der Welt: die „CMA CGM Jaques Saade“.

Das größte Containerschiff der Welt: die „CMA CGM Jaques Saade“. Foto: Hasenpusch

Aktuell gehen bei den asiatischen Großwerften neue Großaufträge für Containerschiffe ein, die alle mit Dual-Fuel Motoren für den Einsatz von LNG oder Methanol vorgesehen sind.

Weiterlesen

Wählen Sie das für Sie passende Angebot und lesen Sie weiter

1. Monat für

1 Euro

Jetzt Anmelden

danach 2,29€/Woche
monatlich kündbar

3 Monate für

3 Euro

Jetzt Anmelden

danach 2,29€/Woche
nach 3 Monaten mtl. kündbar

1 Jahr für monatlich

6,90 Euro

Jetzt Anmelden

30% sparen
nach 12 Monaten mtl. kündbar

  • jederzeit umfassend informiert
  • Zugriff auf über 10.000 zahlungspflichtige Artikel
  • uneingeschränkter Zugriff auf unsere Rätselwelt
>
Werbebanner der NZ
Newsletter NEWSLETTER
Alle wichtigen Nachrichten und die interessantesten Ereignisse aus der Region täglich direkt in Ihr E-Mail-Postfach. Mit Empfehlung aus der Redaktion.
nach Oben