Wirtschaft

Maersk stellt größere Methanol-Containerfrachter vor

Die „Laura Maersk“, das erste Methanol-Containerschiff der Reederei Maersk, hatte erst 2.100 TEU laden können. Aktuell lässt Maersk in Südkorea aber bereits zwölf Schiffe mit Methanol-Antrieb bauen, die bereits über 16.200 TEU Kapazität verfügen.

von Christian Eckardt 20. Oktober 2023
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Maersk-Containerfrachter mit Methanolantrieb

Maersk hat erstmals Fotos eines seiner gößeren Containerschiffe mit Methanolantrieb veröffentlicht. Foto: Maersk

Kurz nachdem die dänische Containerreederei Maersk das weltweit erste Methanol-Containerschiff, die 2.100 TEU fassende „Laura Maersk“ offiziell in Kopenhagen getauft hat, wurde jetzt auf der südkoreanischen Werft Hyundai Heavy Industries (HHI) das erste von insgesamt 12 baugleichen methanolbetriebenen Großcontainerschiffen für Maersk mit einer Kapazität für 16.200 TEU zu Wasser gelassen.

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