Knapp 205 Meter lang und 30 Meter breit ist die „CMA CGM Mermaid“ (IMO 9961283), das erste Schiff einer Serie von zehn neuen, mit Flüssigerdgas (LNG) betriebenen 2.000-TEU-Containerschiffen von der südkoreanischen Schiffbauwerft Hyundai Mipo. Aktuell befindet sich der Neubau noch bei der Bauwerft in Südkorea. Diese Frachter sind für den Shortsea-Verkehr im Mittelmeerraum und in Nordeuropa vorgesehen. CMA CGM bestellte im November 2021 die zehn LNG-betriebenen Feederschiffe für rund 627 Millionen US-Dollar. Die Lieferung ist Teil des Flottenerneuerungsprogramms in das die französische Gruppe eigenen Angaben zufolge mehr als 15 Milliarden US-Dollar investiert.
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