Das Schiff mit einer Kapazität von 9.100 CEU reiht sich in die Flaggschiff-Serie der nächsten Generation von Höegh Autoliners ein, die ausschließlich für Pkw- und Lkw-Transporte bestimmt ist und bei deren Entwicklung die Dekarbonisierung im Mittelpunkt steht. Die Schiffe der Aurora-Klasse sind für die Umstellung auf saubere Kraftstoffe ausgelegt. Die ersten acht Schiffe werden über Dual-Fuel-Motoren mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben und sind für eine zukünftige Umrüstung „ammoniakfähig“.
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