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Smyril Line erneuert Flotte mit zwei emissionsarmen RoRo-Neubauten

Auf den anspruchsvollen Routen im Nordatlantik transportiert Smyril Line Fracht und Passagiere. Erstmals in der Geschichte der Reederei wurden für diesen Einsatz jetzt zwei RoRo-Neubauten geordert. Sie sind 190 Meter lang und umweltfreundlich.

von Christian Eckardt 8. Februar 2024
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RoRo-Frachtschiff "Hvitanes" der Reederei Smyril Line

Aktuell bedienen fünf RoRo-Frachtschiffe den Frachtverkehr zu den Färöer-Inseln. Als Erstes wird Smyril Line vermutlich die 44 Jahre alte „Hvitanes“ durch die Neubauten ersetzen. Foto: Eckardt

Die auf den Färöer-Inseln ansässige Smyril Line hat erstmals in der Reedereigeschichte zwei RoRo-Neubauten in Auftrag gegeben. Bei der chinesischen CIMC Raffles-Werft wurde kürzlich der Bauvertrag für zwei 190 Meter lange RoRo-Frachtschiffe mit einer Kapazität von jeweils 3.300 Lademetern unterzeichnet. Die neuen Schiffe werden nach der Ablieferung im Jahr 2026 in das aktuelle Netzwerk von Smyril Line auf verschiedenen Routen im Nordatlantik zu den Färöer-Inseln und nach Island aufgenommen.

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