Das Dröhnen des Sechszylinder-Turbodiesels ist so laut, dass man sein eigenes Wort kaum versteht. Die schwarzen Kunststoffsitze, das in die Jahre gekommene Armaturenbrett mit seinen antik anmutenden Knöpfen, Reglern und Symbolen, das gesamte Führerhaus des knallroten Mercedes-Unimogs mit der Modellbezeichnung U 1450, Baujahr 1991 - alles vibriert wie bei einem alten Traktor, als das kraftvolle Gefährt über die Columbuskaje in Richtung Containerterminal rast. Jürgen Thiermann sitzt am Steuer und drückt beständig aufs Gas. Er ist in Eile.
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