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Zur Pflege und Instandsetzung seien etwa 450 000 Euro pro Jahr erforderlich. Seit Jahren ständen aber nur 150 000 Euro im Haushalt zur Verfügung. Das reiche hinten und vorne nicht, klagte der Stadtrat. Weil Jahr für Jahr 300 000 Euro fehlten, sei es zu einem Sanierungsstau gekommen. Wenn da nicht eingegriffen werde, so Holm, „drohen weitere Brückensperrungen und Verkehrsbeschränkungen“.
Im Nachtragshaushalt 2010 sind zwar 750 000 Euro für die Grundinstandsetzung von Brücken in 2011 nachbewilligt worden. Nach den jüngsten Prüfungen muss die zuvor festgelegte Prioritätenliste allerdings schon wieder geändert werden.
Den größten Teil wird die Instandsetzung der Lager unter der Geestebrücke im Zuge der Stresemannstraße verschlingen. Allein dafür veranschlagen die Fachleute 350 000 Euro. Um den Belag der Alten Geestebrücke zu sanieren, sind 250 000 Euro erforderlich. Mit beiden Maßnahmen soll im Frühjahr begonnen werden. Bereits begonnen wurde mit der Erneuerung des Belages der Achgelisbrücke (90 000 Euro). Außerdem müssen die Fahrbahnübergänge auf der Kennedybrücke saniert werden (70 000 Euro).
Doch das ist noch längst nicht alles. Um an anderen Brücken Schlimmeres zu verhindern, müssten im nächsten Jahr weitere 700 000 Euro zur Verfügung gestellt werden. Benötigt wird das Geld, um den Belag der Kennedybrücke instandzusetzen (300 000 Euro), für die Grundinstandsetzung der Eisenbahnüberführung im Verlauf der Weserstraße (250 000 Euro) und für die Reparatur der Brücke über den Grauwallkanal (150 000 Euro). Die stand eigentlich schon im vergangenen Jahr auf der Liste, musste wegen noch dringenderer Schäden aber zurückgestellt werden.
Freigegeben wurden die Mittel gestern dennoch nicht. Die rot-grüne Regierungskoalition will die Entscheidung darüber erst bei den Haushaltsberatungen fällen.
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